曲江區(qū)，2004年5月撤縣設(shè)區(qū)。同年8月3日掛牌。處于粵北中部，北江上游，自古為“五嶺南北經(jīng)濟文化交流之樞紐，湘、粵、贛交通之咽喉”，而今是珠三角資本擴散和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的連綿區(qū)，是泛珠三角經(jīng)濟輻射內(nèi)地的戰(zhàn)略通道，是連接長三角經(jīng)濟圈和珠三角經(jīng)濟圈的接合部，具有南拓北展的明顯區(qū)位優(yōu)越性。境內(nèi)鐵路、公路和水路交通便利，京廣鐵路、京珠高速公路、韶贛高速公路、106國道和北江縱貫?zāi)媳保?23國道橫穿東西，省道與地方公路縱橫交錯。曲江區(qū)是13萬年前人類祖先“馬壩人”繁衍生息之地，又是“石峽文化”的發(fā)祥地，華夏民族古老文化的搖籃之一。曲江自公元前111年（漢武帝元鼎六年）置縣，至2004年5月經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)撤縣設(shè)區(qū)，已有2100多年的歷史。鐘靈毓秀的曲江，曾孕育出盛唐名相張九齡、北宋名臣余靖等一批歷史名人。境內(nèi)有韶關(guān)鋼鐵廠、韶關(guān)發(fā)電廠等多家大型工業(yè)企業(yè)?？图揖用窦s占八成，境內(nèi)通行客家語。
在鋪設(shè)管道的過程中，如果需要加裝廣東省韶關(guān)市曲江區(qū)防水套管的時候要首先做好防腐蝕處理。在管道的運行過程中不可避免的會遭受土壤、空氣和輸送介質(zhì)（石油、天然氣等）的腐蝕。而且如果管道輸送油、氣等介質(zhì)的話受到腐蝕的幾率會大大提高，而且這樣的管道大多處于復(fù)雜的土壤環(huán)境中，因而管道內(nèi)壁和外壁都可能遭到腐蝕。如果管道被腐蝕的情況較為嚴(yán)重，一旦管道被腐蝕穿孔，即造成管道內(nèi)介質(zhì)流失，如果管道內(nèi)介質(zhì)是石油或者天然氣的話，油、氣的漏失，不僅會造成財產(chǎn)損失，使運輸中斷，而且會污染環(huán)境，甚至可能引起火災(zāi)，造成危害。所以說防水套管的防腐蝕保養(yǎng)是重中之重。
    廣東省韶關(guān)市曲江區(qū)防水套管防腐工藝流程：基面處理 → 調(diào)配涂料 → 刷中間漆 → 刷或噴涂施工 → 養(yǎng)護
    基面處理：指廣東省韶關(guān)市曲江區(qū)防水套管的表層處理，清潔處理干凈直至漏出金屬光澤，保證產(chǎn)品在涂上配料之前自身沒有銹蝕。
    調(diào)配涂料：用涂料均勻致密地涂敷在已經(jīng)除銹的金屬管道表面上，使其與各種腐蝕性介質(zhì)隔絕，是管道防腐很基本的方法之一。
    基礎(chǔ)的涂層完成后要進行中間漆的涂層，保證產(chǎn)品耐腐蝕性能的提高。
    還要就是完成涂層后要進行養(yǎng)護，定期進行檢修，保證產(chǎn)品的正常運行，保護管道的安全運行。
    由此看來涂層的作用非常重要，那么涂層對于不同環(huán)境中的產(chǎn)品有什么不一樣的嗎？
    70年代以來，在極地、海洋等嚴(yán)酷環(huán)境中敷設(shè)管道，以及油品加熱輸送而使管道溫度升高等，對涂層性能提出了更多的要求。因此，管道防腐涂層越來越多地采用復(fù)合材料或復(fù)合結(jié)構(gòu)。這些材料和結(jié)構(gòu)要具有良好的介電性能、物理性能、穩(wěn)定的化學(xué)性能和較寬的溫度適應(yīng)范圍。
    廣東省韶關(guān)市曲江區(qū)防水套管的涂層不僅要在表面涂抹，還要在內(nèi)部涂抹，產(chǎn)品內(nèi)部的介質(zhì)對產(chǎn)品的腐蝕效果也是很明顯的。
    為了防止管內(nèi)腐蝕、降低摩擦阻力、提高輸量而涂于管子內(nèi)壁的薄膜。常用的涂料有胺固化環(huán)氧樹脂和聚酰胺環(huán)氧樹脂，涂層厚度為0.038～0.2毫米。為保證涂層與管壁粘結(jié)牢固，必須對管內(nèi)壁進行表面處理。70年代以來趨向于管內(nèi)、外壁涂層選用相同的材料，以便管內(nèi)、外壁的涂敷同時進行。 
    在中、小口徑的熱輸原油或燃料油的管道上，為了減少管道向土壤散熱，在管道外部加上保溫和防腐的復(fù)合層。常用的保溫材料是硬質(zhì)聚氨脂泡沫塑料，此特種材料的適用溫度為－185～95℃。這種材料質(zhì)地松軟，為提高其強度，在隔熱層外面加敷一層高密度聚乙烯層，形成復(fù)合材料結(jié)構(gòu)，以防止地下水滲入保

溫層內(nèi)。
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