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導讀: 艦艇管路系統(tǒng)是艦艇上用于輸送各種流體介質(zhì)的管路及其附屬構(gòu)件、泵、監(jiān)測儀表和閥門等的總稱。艦艇遭受水下非接觸爆炸作用時,沖擊載荷經(jīng)由管路支吊架、設(shè)備與管路的連接
艦艇管路系統(tǒng)是艦艇上用于輸送各種流體介質(zhì)的管路及其附屬構(gòu)件、泵、監(jiān)測儀表和閥門等的總稱。艦艇遭受水下非接觸爆炸作用時,沖擊載荷經(jīng)由管路支吊架、設(shè)備與管路的連接件等途徑傳遞到管路系統(tǒng)。諸多戰(zhàn)例和試驗情況表明,艦艇遭受水下爆炸沖擊后,盡管船體結(jié)構(gòu)完整,但是艦艇管路系統(tǒng)通常會引起管路系統(tǒng)應力或變形過大而破壞,導致相關(guān)的設(shè)備基本功能喪失。
為隔離振動和沖擊載荷傳遞和動態(tài)響應,管路系統(tǒng)采用各種隔振抗沖彈性元件,其中橡膠彈性管節(jié)頭是十分有效的管路系統(tǒng)彈性連接件,具有較低的拉壓剛度及彎曲剛度,主要起到隔振抗沖、位移補償?shù)茸饔?。由于可曲?a href=https://www.huanjingjz.com target=_blank class=infotextkey>橡膠軟接頭(橡膠接頭)是由橡膠和尼龍纖維組成復合結(jié)構(gòu),其動態(tài)特性比較復雜。在對整個管道系統(tǒng)進行動態(tài)響應分析時,準確的確定管接頭的動態(tài)特性如沖擊剛度、阻尼等參數(shù)是一個必要前提。所以探討如何用合適的實驗方法來獲得這些參數(shù)是非常必要的。
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